駱盈管道作為大型的香港機(jī)場人防套管生產(chǎn)廠家，該產(chǎn)品主要適用于管道穿過墻壁之處受有振動或有嚴(yán)密防水要求的構(gòu)筑物；在建筑、化工、鋼鐵、自來水、污水處理等單位被廣泛使用。香港機(jī)場人防套管制作材料：鋼管，鋼板等。加工制作過程中根據(jù)預(yù)留套管（位置，標(biāo)高，管徑，長度），選用比管道大兩號的鋼管做人防套管的本體，進(jìn)行下料；在鋼套管外圈的中間部位焊接一翼環(huán)，翼環(huán)的直徑要比鋼套管的外徑至少大100mm。（翼環(huán)所用鋼板的厚度不能低于10mm）。而且，翼環(huán)的中心應(yīng)與鋼套管的中心重和，再在鋼套管的里圈焊接一擋圈。擋圈的高度以能穿過要安裝的管道為宜，擋圈應(yīng)尾相連，不能斷開。翼環(huán)和擋圈與鋼套管焊接時，應(yīng)雙面焊接，焊縫飽滿，無氣孔，無咬邊，不漏水。后，套管兩端打磨光滑噴漆后待用。用戶購買后對人防套管驗(yàn)收的內(nèi)容主要有：1、管徑的大小是否符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定；2、翼環(huán)和擋圈的高度和厚度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)圖集的要求，焊接是否為雙面焊接，是否有焊接不嚴(yán)密的地方；3、膠圈的大小是否合適，膠圈的材質(zhì)是否是橡膠產(chǎn)品；4、是否已經(jīng)防腐；5、法蘭與套管是否配套；6、人防套管的長度是否與端體的厚度相適宜。人防套管在實(shí)際的管道施工過程中要
注意： 1、人防套管在運(yùn)輸，裝卸及堆放過程中嚴(yán)禁拋扔或激烈碰撞。管道的鋪設(shè)應(yīng)在驗(yàn)槽合格后方可進(jìn)行，在鋪設(shè)管道前要對管材，管件等重新進(jìn)行一次外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有問題的管材和管件均不得使用。 2、人防套管的吊運(yùn)及放入槽內(nèi)時，應(yīng)采用可靠的軟帶吊具，平穩(wěn)下溝，不得與槽底和槽壁發(fā)生劇烈碰撞。配管時沿溝槽分散配置，減少二次搬運(yùn)，為確保下管位置的準(zhǔn)確，需在管內(nèi)放置帶有中心刻度的水平尺，檢驗(yàn)時看管道坐標(biāo)中心線上下垂的中心吊線與水平尺的中心是否重合。該產(chǎn)品包裝要采用編制條、木箱包裝。駱盈管道專業(yè)生產(chǎn)人防套管二十余年，人防套管規(guī)格齊全、價格合理，深受廣大新老用戶喜愛與支持。駱盈人防套管好不好，用戶用過都知道，我公司人防套管應(yīng)用廣泛，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，安裝方便！
| 序號No. | 名稱Name | 數(shù)量Quantity | 材料Material |
| 1 | 本體Body | 1 | Q235A |
| 2 | 密封圈Sealing ring | 1或2 | 橡膠 |
| 3 | 壓蓋Cover | 1 | Q235A |
| 4 | 螺母Nut | n | Q235A |
| 5 | 螺柱bolt | n | Q235A |
中國香港機(jī)場（ICAO：VHHH；IATA：HKG）俗稱赤鱲角機(jī)場（Chek Lap Kok Airport），位于中國香港特別行政區(qū)西南的小島——香港的新界大嶼山赤鱲角，為香港現(xiàn)時盛名運(yùn)作的民航飛機(jī)場。新機(jī)場的工程于1992年正式動工，新機(jī)場位于大嶼山以北的人工島上，面積為12.5平方公里。人工島包括原赤鱲角島、欖洲以及填海所得的土地。初期計劃原定于1997年年中完成，港督彭定康更曾表示希望在政權(quán)交接后能夠從新機(jī)場離開香港。不過新機(jī)場還是歷經(jīng)6年才建成，1998年7月2日由~主席江澤民主持開幕儀式，7月6日啟用。連同其他相連基建設(shè)施，造價約為90億美元，占香港機(jī)場核心計劃成本的40%。
